PrototypeLe premier bus amphibie au monde est né
Un Ecossais a eu l'idée folle de transformer un autocar en véhicule amphibie.
George Smith a transformé un autobus de la marque Irishbus 4 x 4. Baptisé Amphicoach GTS-1, le véhicule est équipé d'un moteur diesel Iveco.
Différentes motorisations proposées en options vont de 250 à 350 CV. Le bus peut ainsi se targuer de performances plus que respectables.
Il atteint la vitesse maximale de 120 km/h sur route et 20 nœuds (40 km/h) sur l'eau.
Le car peut passer 3 500 heures dans de l'eau de mer en étant étanche et préservé d'attaques de sel sur la carrosserie.
Le véhicule pourra accueillir 50 personnes ou 10 tonnes de matériel avec une finition très soignée. Ses passagers auront à disposition la télévision par satellite, un lecteur DVD, des écrans LCD, une connexion à internet, de la climatisation, des WC luxueux, un radar de recul, etc.
Des équipements obligatoires de survie sur un bateau seront aussi à bord, comme des gilets de sauvetage, radeau, etc.
L'Amphicoach est homologué en Europe comme un bus et un bateau. Et Smith a annoncé en avoir déjà construit une douzaine d'exemplaires sur l'île de Malte. Le prix de départ est de 250 000 euros (375 000 francs).