Le bénéfice des CFF a plus que doublé

Au premier semestre, les CFF affichent un bénéfice à 152 millions de francs, soit le double par rapport à la même période 2016. Ce résultat est notamment dû à la bonne santé du trafic voyageurs. CFF Cargo a par contre connu moins de succès sur les six premiers mois.

La compagnie attribue les bons résultats semestriels du groupe au programme de renforcement de l'efficacité RailFit20/30 lancé en septembre 2016. L'augmentation des charges opérationnelles a ainsi pu être limitée à 0,5% au premier semestre, écrivent jeudi les CFF dans un communiqué. L'effectif a également été réduit de 242 pour s'établir à 32'875 collaborateurs.

Les CFF n'entendent toutefois pas relâcher leurs efforts. Ils préviennent que la réalisation de nouvelles économies reste un thème prioritaire, car toutes les entités du groupe ne se portent pas aussi bien. Le trafic marchandises se trouve notamment sous pression.

CFF Cargo a en effet bouclé le premier semestre 2017 sur une perte de 25 millions de francs alors même que sa division internationale a enregistré un chiffre d'affaires record de huit millions de francs. Pour le reste de l'année, les chiffres du fret international pâtiront de l'interruption de la ligne Bâle-Karlsruhe.

Ce résultat souligne la nécessité de développer de nouveaux programmes de hausse de la productivité, d'automatisation et d'adaptations structurelles, relève la compagnie ferroviaire.

Du côté du transport voyageurs, le décor est tout autre. Entre janvier et juin, les CFF ont transporté 1,25 million de passagers par jour, soit 1,3% de plus qu'à la même période l'an passé. Les recettes ont, elles, quasiment doublé, passant de 29,9 millions en 2016 à 59,8 millions en 2017. La hausse des prix introduite au changement d?horaire 2016/2017 porte ses fruits, se réjouissent les CFF.

Les détenteurs d'abonnement sont également plus nombreux. A la fin juin, 469'841 personnes (+2,4%) possédaient un abonnement général et plus de 2,4 millions (+4,8%) un demi-tarif.

CFF Infrastructure aussi se porte bien. Elle présente un résultat semestriel positif de 15 millions de francs. A la même période l'année passée, elle affichait un déficit de 75,7 millions. Les CFF expliquent cette progression par la baisse des frais administratifs et la hausse de la productivité.

La division immobilière du groupe a, quant à elle, connu un recul, passant de 173 millions au premier semestre 2016 à 127 millions en 2017. Cette baisse est imputable à la diminution des ventes immobilières. Le chiffre d'affaires réalisé avec des tiers dans les 32 plus grandes gares a, par contre, connu une progression pour s'établir à 796 millions (780 millions en 2016).

Malgré la situation délicate liée aux travaux en Suisse romande, la ponctualité s'est améliorée de 2,1 points de pourcentage. 89,8% des voyageurs sont arrivés à l'heure à destination et 96,9% ont pu compter sur une correspondance (+0,6 point de pourcentage).

La satisfaction des clients a, elle aussi, connu une évolution positive. Près de trois quarts (74,8%) des passagers se sont montrés satisfaits et, en gare, ce taux monte même à 78,5%.

Pour l'achat de billets, les guichets n'ont plus la cote. 84,5% des voyageurs ont opté pour le libre-service. Les canaux numériques, qui représentent 32,4% des ventes, ont connu une forte augmentation (+5,8 points de pourcentage). (nxp/ats)