Deshalb ist es im Flugzeug immer so kalt

Der Flug in die Wärme ist gebucht, das sommerliche Outfit sitzt und die Ferien können kommen – wären da nur nicht die eher kühlen Temperaturen im Flugzeug, die es zuerst stundenlang zu überstehen gilt. Spätestens, wenn man frierend nach einer zweiten Decke fragt, verflucht man sich vermutlich innerlich dafür, bereits das süsse Sommerkleid oder die kurzen Hosen statt dem kuscheligen Pulli angezogen zu haben.

Doch wieso scheinen im Flugzeug immer solch eisige Temperaturen zu herrschen? Laut den Angaben einer Flight Attendant gegenüber der «New York Post» liegt es daran, dass niedrigere Temperaturen im Flugzeug dazu beitragen, Reisekrankheiten bei Turbulenzen zu verringern und Ohnmachtsanfälle von Passagieren zu vermeiden, die dafür anfällig sind. Aber stimmt das? Wir haben nachgefragt.

«Die Temperaturen in einem Flugzeug sind in der Tendenz tatsächlich auf der etwas kühleren Seite, da diese für die meisten Passagiere grundsätzlich besser verträglich sind», so Swiss-Mediensprecher Michael Pelzer. Die Erfahrung zeige, dass das Wohlbefinden und vor allem der menschliche Kreislauf besser auf kühlere Temperaturen reagieren. Ganz falsch ist die Aussage der Flugbegleiterin gegenüber der «New York Post» also nicht.

Die Temperatur im Flugzeug kann sowohl von den Pilotinnen und Piloten als auch von der Kabinenbesatzung gesteuert werden. Spannend zu wissen: Die Temperaturen sind bei der Swiss nach Sektionen unterteilt. «In der First Class beispielsweise ist es in der Nacht meist etwas kühler als in anderen Reiseklassen, da die Fluggäste dort zur Schlafenszeit ein fülligeres Duvet erhalten», erklärt Pelzer.

Doch wie warm – oder wie kalt – ist es effektiv in der Kabine? Je nach Sitzposition und Anzahl Personen im Flugzeug könne die Temperatur an Bord unterschiedlich empfunden werden, heisst es auf Anfrage bei der Edelweiss. «Unser Ziel ist es, dass wir eine angenehme Temperatur zwischen 22 und 24 Grad an Bord haben», sagt Edelweiss-Mediensprecher Andreas Meier. Diese werde bei der Fluggesellschaft aus dem Cockpit gesteuert.

Bei der Swiss handle es sich bei der ungefähren Durchschnittstemperatur um rund 22 Grad – mit einem Spielraum von wenigen Graden.

Natürlich ist es am besten, wenn du dir bereits vor der Reise einen Pullover oder einen Schal ins Handgepäck packst. Wenn du das nicht gemacht hast oder trotz der Extra-Schicht im Flugzeug frierst, wende dich am besten an die Cabin Crew: «Unsere Kabinenbesatzung verteilt auf Wunsch gerne zusätzliche Decken und ist darum bemüht, die Temperaturen möglichst angenehm zu halten», so Michael Pelzer.