Warum die SBB «Personenunfall» aus ihren Durchsagen streichen

Die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) haben laut «Tagblatt» beschlossen, die Bezeichnung «Personenunfall» aus ihren Durchsagen zu entfernen. Anstatt «Personenunfall» wird der Begriff «Fremdereignis» verwendet, um die Kommunikation neutraler zu gestalten und dadurch möglicherweise traumatische Einflüsse auf die Passagiere und das Bahnpersonal zu reduzieren.

Um den sogenannten Werther-Effekt zu vermeiden – ein Phänomen, bei dem die Berichterstattung über Suizide zu Nachahmungstaten führen kann – hatte die SBB jeweils zurückhaltend kommuniziert, wenn es auf den Schienen zu einem Suizid kam. Doch ausgerechnet die SBB forderten nun, dass der Grund «Personenunfall» wieder öfter kommuniziert wird. «Mit dieser Änderung soll der Kundschaft transparent aufgezeigt werden, dass die Auswirkungen eines Personenunfalls auf den Bahnbetrieb nicht das Verschulden der Eisenbahnverkehrsunternehmen sind», heisst es im Protokoll der SBB-Sitzung vom Februar.

Expertinnen und Experten im Bereich der Suizidprävention wurden zur Beratung hinzugezogen und schlugen eine Umformulierung vor, die die Fahrgäste nicht zusätzlich verunsichert. Neu soll bei Störungen wegen Suiziden nun der Grund «Fremdereignis» genannt werden. «Personenunfall» soll hingegen als Grund nur noch im direkt betroffenen Zug kommuniziert werden. Diese neue Regelung wird neben Suizidvorfällen auch für andere Störungsgründe wie Tiere in Gleisnähe oder Polizeieinsätze angewandt.

Auch in Bussen oder Trams sollen Störungen, die nicht von den SBB verschuldet sind, laut «Tagblatt» künftig als «externes Ereignis» kommuniziert werden. Es soll vermieden werden, dass Reisende automatisch von einem Suizid ausgehen, wenn sie «Fremdereignis» hören. Die SBB will die Effektivität der neuen Kommunikationsstrategie nach zwei bis drei Jahren überprüfen und gegebenenfalls Anpassungen vorzunehmen, um sicherzustellen, dass die Durchsagen nicht missverstanden werden.