Swiss A350: 35'000 Fans fieberten der Landung in Zürich entgegen

Für Swiss ist die Ankunft des neuen Airbus A350 ein besonderer Moment: «Wir freuen uns sehr. Es ist ein toller Tag für uns», sagt CEO Jens Fehlinger. Fünf Jahre lang habe sich die Airline auf diesen Tag vorbereitet, in den letzten drei Jahren besonders intensiv. «Dass heute alles zusammenkommt – der neue Flieger, die neuen Sitze, die trainierten Piloten und bald auch die Flugbegleiter –, das ist einmalig.»

Der Airbus A350 sei offiziell erst am Vortag an der Airline zugeschrieben worden. «Seit gestern dürfen wir ihn mit unseren eigenen Piloten fliegen», erklärt Fehlinger. Deshalb habe er selbst auch noch nicht mitfliegen können. Spätestens auf dem Erstflug Ende November nach Boston plane er aber, dabei zu sein. Später soll der A350 auch nach Montréal fliegen.

Einen zweiten A350 erhalte die Swiss Ende Jahr. Wohin er fliegen wird, sei noch geheim.

Mit sichtlicher Freude begrüsst Pilot Oliver von Arx die Medien nach der Landung in Zürich: Auf die Frage, wie der Flug war, erwidert er: «Wir hatten ein wunderbares Flugerlebnis.»

Begleitet wurde die Maschine von der Schweizer Luftwaffe. Die Formation begann in der Region Martigny im Wallis. «Dann sind wir das Rhonetal und vor dem Matterhorn durchgeflogen.» Weiter ging es über den Aletschgletscher, den die Crew umkreiste, bis hin zum Brienzer Rothorn. «Dort flogen wir ein paar Mal herum. Es waren ganz viele Leute auf der Aussichtsplattform im Bergrestaurant, sie haben das genossen – und wir haben ihnen gewunken.»

Auf die Frage, ob er alleine geflogen sei, winkt der Pilot sofort ab: «Nein, natürlich nicht. Das ist mir ganz wichtig. Das ist ein ganz grosses Team, das den Flug heute ermöglicht hat.» Bereits Monate im Voraus sei der Flug minutiös vorbereitet worden – gemeinsam mit den Technikern in Toulouse und dem Swiss-Team. «Die haben Tag und Nacht gearbeitet, damit das heute möglich wurde. Ich durfte nur das Sahnehäubchen machen – die grosse Arbeit haben die anderen geleistet.»

Ruhe beeindruckt Pilot

Für den erfahrenen Piloten sei der A350 mehr als nur ein neuer Jet. «Es ist ein neues Flugzeugmodell, ein neuer Typ, den wir einführen. Das ist das modernste Passagierflugzeug, das es derzeit auf dem Markt gibt.» Besonders beeindruckt zeigt er sich von der Ruhe an Bord: «Es gibt nicht so viele Passagierflugzeuge, die leiser sind im Reiseflug. Das ist ein wunderbares Erlebnis.»

Auch für die Passagiere sei der Komfort spürbar besser. «Die Kabinenhöhe ist nicht ganz so hoch, der Druck angenehmer – das ermöglicht auf Langstrecken ein viel angenehmeres Flugerlebnis. Das werden unsere Passagiere in Zukunft spüren und schätzen.»

Monatelange Vorbereitung

Auf den Flug habe sich die Crew über Monate vorbereitet. Nach der Umschulung bei der Lufthansa im vergangenen Jahr folgten regelmässige Simulatortrainings. «Dann kam das Briefing mit der Luftwaffe – wir haben über zehn Stunden alles im Detail geplant.» Der Flug selbst sei dann wie jeder andere durchgeführt worden. Für den Langstreckenpiloten sei dieser Flug jedoch alles andere als Routine gewesen: «Ich habe zu meinen Kollegen gesagt: Jungs, ich lasse mich jetzt pensionieren. Etwas Schöneres gibts nicht mehr.»

Vorfreude auf Flüge

Noch fliege von Arx regelmässig Airbus A330 und A340. Doch die Zukunft gehöre dem A350. «Dass wir Instruktoren noch eine Zeit lang auch den A340 fliegen, ist so – aber den werden wir früher oder später abgeben.»

Worauf freut er sich am meisten mit dem neuen Flieger? «Die Abwechslung macht es aus», sagt er. «Jeder Flug ist anders. Aber das erste Mal nach New York oder Hongkong – das wird natürlich ein wunderbares Erlebnis.»

Der neue A350 flog quer durch die Schweiz nach Zürich. In Sörenberg LU filmte eine Leserin, wie der Airbus das Brienzer Rothorn umkreiste.

Maître de Cabine Selma ist gespannt, den Flieger von innen zu sehen. «Ich habe zwar noch keinen Flug geplant, bin aber für den A350 ausgebildet.» Vor allem auf die neuen Sitze und die Individualität, die die Swiss bieten könne, freue sie sich.

Nach der Landung wird vorne am Flieger ein roter Teppich ausgerollt. 20 Minuten ist vor Ort. Die Crew wird mit tosendem Applaus empfangen.

Nach der traditionellen Begrüssungsdusche durch die Flughafenfeuerwehr zeigte sich der neue A350 den zahlreichen Zuschauerinnen und Zuschauern auf der Besucherterrasse und rollte danach zu seinem Standplatz am Gate B38, schreibt Swiss in einer Mitteilung.

In den kommenden Wochen folgten technische Checks, Trainingsflüge und erste Kurzstrecken-Einsätze noch im Oktober, bevor der A350 voraussichtlich am 20. November schrittweise in den Langstreckenbetrieb übergehe.

Der Swiss A350 ist am Flughafen Zürich gelandet. Der Flieger kommt in einem speziellen Look: Die Sonderlackierung «Wanderlust» zeigt ikonische Schweizer Orte in Bern, Basel, Genf, Locarno, Luzern, Montreux, St. Moritz, Wengen und Zürich. Das Design sei laut Swiss «eine fliegende Liebeserklärung an die Schweiz».

Die Landung des Fliegers verfolgen stolze 31'000 Personen auf dem Flightradar24. Minuten später sind es schon über 37'000.

Jede Minute sollte der neue Swiss A350 landen. Die Zuschauerterrasse ist gut gefüllt.

Samantha (21) und Ramon (22) haben sich eines der heissbegehrten Bänkli auf der Zuschauerterrasse gesichert. «Wir sind seit 12.15 Uhr hier, nur wegen des A350.» Für Samantha sei es das erste Mal, dass sie miterlebe, wie die Swiss einen neuen Flugzeugtyp in der Flotte willkommen heisse. «Das ist extrem aufregend.» Ramon fügt hinzu: «Meine aktuellen Gefühle sind Euphorie, Vorfreude, Nervosität.» Die beiden verfolgen den Flieger auf Flightradar. «Ich bin so gespannt – er soll jetzt endlich landen. Wir warten schon seit eineinhalb Jahren auf diesen Moment.»

Auch viele Flugbegleitende und Pilotinnen und Piloten in Ausbildung sind in Zivil hier. «Das wollen wir nicht verpassen. Unsere Familie erhält Zuwachs», sagt einer.

Auch Jeremy, Nico, Demian und Linus (alle 17) können die Ankunft des Fliegers kaum erwarten. Nico, der bei der Swiss eine Lehre zum Polymechaniker macht, ist von Kind an Aviatik-Fan. «Das ist pure Leidenschaft. Von klein auf kam ich mit meinem Vater an den Flughafen, um Flugzeuge zu beobachten.» Dass die Swiss jetzt einen 350 erhält, finde er sehr cool.

Das Ziel der Gruppe: der nächste Langstreckenflug mit dem A350 – am liebsten Business, witzeln sie.

In der nächsten Stunde sollte der A350 in Zürich landen. Auf der Zuschauerterrasse des Flughafens Zürich haben sich viele Fans eingefunden. Alle warten auf den weiss-roten Flieger.

Auch Janine (21) und Sandro (22) sind heute extra wegen des A350 an den Flughafen gereist. «Wir sind hier seit 13 Uhr.» Die beiden freuen sich besonders, die spezielle Lackierung der Swiss-Maschine zu sehen. «Ausgerüstet sind wir extra mit zwei Spiegelreflexkameras.» Morgen geht es für sie in die Ferien. Leider, wie sie sagen, nicht mit einem A350.

Der neue Swiss-Flieger fliegt an mehreren Wahrzeichen vorbei. Soeben hat er das Matterhorn hinter sich gelassen, schreibt Swiss auf X.

Der A350 ist in der Schweiz angekommen – der neue Swiss-Flieger befindet sich derzeit im Schweizer Luftraum.

Der Swiss-Flug interessiert: Aktuell ist er auf Flightradar24 der meistgetrackte Flug weltweit – und das mit Abstand. Derzeit verfolgen über 10'000 Menschen den Flug von Toulouse nach Zürich.

Der erste Airbus A350 ist in der Luft. Der moderne Langstreckenjet hat das Werk von Airbus verlassen, ist soeben in Toulouse abgehoben und auf dem Weg nach Zürich. Die Ankunft am Flughafen Zürich ist kurz nach 15 Uhr geplant.

Der Airbus A350-900, der heute in Zürich landet, markiert für die Swiss den Beginn der Flottenerneuerung. Die Airline wird insgesamt zehn A350 in Betrieb nehmen und damit schrittweise die älteren Langstreckenflugzeuge vom Typ A340 ersetzen.

Im französischen Toulouse wurde der neue Airbus gebaut. 20 Minuten besuchte das Werk und konnte miterleben, wie das Flugzeug «fast wie mit Legosteinen» zusammengesetzt wurde.

Seit Jahren angekündigt – nun ist es so weit: Am Donnerstagnachmittag landet der neue Airbus A350 der Swiss erstmals am Flughafen Zürich. Der Flieger mit der Immatrikulation HB-IFA startet in Toulouse, Frankreich, voraussichtlich kurz vor 13 Uhr und wird etwas nach 15 Uhr in Zürich erwartet. 20 Minuten ist live vor Ort und berichtet im Ticker über die Ankunft und die Stimmung am Flughafen.

Der A350 startet unter der Flugnummer LX5359 und mit dem Rufzeichen SWR1ST (am Funk zu hören: «SWISS One Sierra Tango»). Die Flugnummer sei laut Swiss bewusst gewählt: Die Ziffern 359 verweisen auf das Flugzeugmuster Airbus A350-900, die vorangestellte 5 markiert einen Überführungsflug – und das Rufzeichen SWR1ST steht symbolisch für «SWISS First», den ersten A350 der Flotte.