Aussicht wäre magisch – doch Airlines meiden diesen Luftraum

Den Himalaya von oben zu sehen – die schneebedeckten Gipfel, die majestätisch in den Himmel ragen, den Mount Everest, der höchste Berg der Erde – das wäre zweifellos ein unvergessliches Erlebnis.

Doch ein Blick auf Flightradar24 zeigt: Über das asiatische Hochgebirgs­system fliegen keine Passagiermaschinen. Der Luftraum über dem Himalaya und Tibet bleibt leer. Warum ist das so? Die Antwort liegt in einer Mischung aus Sicherheitsrisiken, militärischen Vorgaben und geografischen Hindernissen, wie Futurezone.at berichtet.

Der Himalaya mit seinen bis zu 8848 Meter hohen Gipfeln (Mount Everest) ist die höchste Gebirgskette der Welt. Die durchschnittliche Höhe der Region beträgt rund 6000 Meter. Das stellt für Flugzeuge ein äusserst kritisches Umfeld dar.

Im Fall eines Druckabfalls in der Kabine müssen Passagiermaschinen schnell in niedrigere Höhen absinken können – über dem Himalaya ist das unmöglich. Auch die turbulenten Luftströmungen über Gebirgsregionen, sogenannte Clear-Air-Turbulenzen, erschweren das Fliegen. Diese unvorhersehbaren und teils extremen Turbulenzen treten in der Region häufiger auf und sind schwer kalkulierbar.

Ein weiterer Grund ist der Mangel an geeigneten Flughäfen in der Region. In Notfällen stehen nur wenige Alternativen zur Verfügung, wie der Flughafen in Kathmandu (Nepal) oder Lhasa (Tibet). Die Abgelegenheit und die fehlende Infrastruktur machen eine sichere Landung in der Region oft unmöglich.

Tibet stellt einen Sonderfall dar. Der Luftraum über dieser Region wird von China streng überwacht und nur in Ausnahmefällen für ausländische Flugzeuge freigegeben. Zudem finden regelmässig militärische Manöver statt, die eine zusätzliche Hürde darstellen.

Internationale Flugverbindungen haben sich an diese Bedingungen angepasst. Die Ost-West-Routen zwischen Europa, dem arabischen Raum und Ostasien verlaufen entweder südlich oder nördlich des Himalaya.