Geschwindigkeitsbussen: Teuerste Strafen weltweit

Geschwindigkeitsbussen können in verschiedenen Ländern stark variieren, doch eines ist sicher: Wer zu schnell fährt, muss tief in die Tasche greifen. Ob in Skandinavien, der Schweiz oder den Vereinigten Arabischen Emiraten – hohe Strafen sollen Raserinnen und Raser abschrecken und die Sicherheit auf den Strassen gewährleisten.

Besonders teuer wird es, wenn die Bussen oder Geldstrafen einkommensabhängig berechnet werden. Aber wie hoch können diese Strafen wirklich werden? Ein Blick auf einige der teuersten Geschwindigkeitsbussen weltweit zeigt, dass Raserei ein Luxusvergehen sein kann.

In Finnland wird die Strafe nicht einfach pauschal erhoben, sondern am Einkommen des Fahrers gemessen. Erst vor wenigen Monaten musste auch der Multimillionär Anders Wiklof tief ins Portemonnaie greifen. Der 76-Jährige ist einer der reichsten Männer Finnlands und musste knapp 130'000 Franken liegen lassen, weil er mit 82 km/h in einer 50er-Zone erwischt wurde. Warum so viel?

Nun, Finnland bestraft zu schnell fahrende Autofahrer mit einer Geldstrafe, die sich nach ihrem Einkommen richtet. Wiklof ist kein unbeschriebenes Blatt. 2013 wurde er mit 100'000 Franken bestraft, nachdem er mit 75 km/h durch eine 50er-Zone rauschte und 2018 musste er knapp 70'000 Franken für seine Raserei bezahlen. 2019 erwischte es auch den finnischen NHL-Eishockeyspieler Rasmus Ristolainen, der mit seiner G-Klasse 50 km/h zu schnell in einer verkehrsberuhigten Strasse geblitzt wurde. Seine Strafe: knapp 250’000 Franken.

Hierzulande ist das Strafensystem wohl genau so präzise wie unsere Uhren und Messer – und teilweise ebenfalls einkommensabhängig. 2010 wurde ein schwedischer Millionär zu einer Geldstrafe von 1,08 Millionen Franken verdonnert, weil er mit 209 km/h über die Autobahn bretterte. Bei Geldstrafen ist die Höhe der Tagessätze vom Einkommen abhängig. So kam es zum bis dato teuersten Strafzettel der Welt.

Im hohen Norden nimmt man es mit der Verkehrssicherheit ebenfalls sehr genau. Auch hier sind die Strafen einkommensabhängig. Im Jahr 2010 wurde ein anonymer Ferrari-Fahrer mit 290 km/h in einer 120er-Zone erwischt und musste dafür 650’000 Franken hinblättern. Eine Geschwindigkeitsbusse, die sicherlich königlichen Standards gerecht wird.

In einem Land, in dem Ferraris und Lamborghini so häufig sind, wie Golf und Octavia hier, sind die Strafen entsprechend angepasst. Geschwindigkeitsüberschreitungen können hier bis zu 5500 Franken kosten. Das mag im Vergleich zu den skandinavischen Ländern lächerlich erscheinen, man muss aber wissen, dass die Blitzer in Dubai und Co. oft versteckt sind und sich Bussgelder so schnell summieren können. Eine Woche Spass kann da schnell ein kleines Vermögen kosten.

Auch in Deutschland, dem Land ohne generelles Tempolimit auf Autobahnen, gibt es teure Überraschungen. Zwar mag es keine Einkommensabhängigkeit geben, aber eine Überschreitung in einer Baustelle oder in einer Tempo-30-Zone kann mit mehreren Hundert Euro und Fahrverboten zu Buche schlagen. Und natürlich, je luxuriöser das Fahrzeug, desto grösser die Schlagzeile – und die Schadenfreude bei den Kommentierenden. In Deutschland kann die Höchststrafe bis zu 16 Millionen Franken betragen.